“35 días sin diésel”: Lanzan un contador que muestra en tiempo real cuánto lleva el desabastecimiento

Desde la CAO crearon un contador de días sin diésel “que se debe apagar en cuanto empiece a circular el combustible” y advierten que el desabastecimiento hizo caer la producción de alimentos

Publicado el: Hace 2 horas
Por Unitel Digital
Este 19 de noviembre se cumplen 35 días de déficit de diésel

La Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) lanzó este martes un contador que va cronometrando en tiempo real en el que hay soluciones al abastecimiento de diésel, el cual refleja que a la fecha se registran 35 días sin el carburante.

“Desde la CAO estamos haciendo un seguimiento fuerte a los acuerdos alcanzados con el Gobierno y hemos creado un contador de días sin diésel que se debe apagar en cuanto empiece a circular el combustible”, señala el reporte institucional.

En días pasados, en reunión con autoridades del Gobierno nacional se determinó aumentar los despachos de diésel y se puso como meta la distribución de hasta 2,7 millones de litros del carburante hasta que se regularice la situación, contemplando también que se daría prioridad al sector agropecuario, según el ministro de Hidrocarburos Alejandro Gallardo.

A esto se suma que también se acordó enviar surtidores móviles a las provincias cruceñas; sin embargo, desde diferentes regiones protestan porque aún no hay una solución al déficit del combustible, siendo un ejemplo el bloqueo carretero que se dio en Buena Vista o la amenaza de toma de un pozo petrolero en San Juan de Yapacaní.

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“La falta de ese carburante ha disminuido la producción de alimentos bolivianos”, señalaron desde la CAO al exponer la plataforma en la que se contabilizan días, horas, minutos y segundos en los que no hay soluciones al desabastecimiento.

Mientras tanto, desde Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) anunciaron que se coordinó con los pequeños productores el abastecimiento de combustibles a través de los surtidores móviles, los cuales estarán en las provincias Cordillera, Ñuflo de Chávez, a la zona de la Chiquitania y al Norte Integrado cruceño, aunque no se precisaron fechas.

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“El diésel podrá llegar directamente al productor y no así a las diferentes personas que se dedican a actividades ilícitas que se están aprovechando de la situación y lo único que hacen es acudir a estaciones de servicio de manera descontrolada y posteriormente comercializar a ellos a precios superiores”, mencionó el gerente de Comercialización de YPFB, Joel Callaú.

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