Temor en ruta productiva: Productores alertan riesgo de colapso en el puente de Okinawa

En los últimos días, se advirtió la presencia de camiones parados sobre la estructura y desde el sector arrocero advierten que esta es una problemática que se registra todos los años

Publicado el: Hace 2 horas
Por Unitel Digital
Desde el sector productivo advierten complicaciones en la ruta, más allá de la situación del puente

El puente de Okinawa vuelve a encender las alertas en plena época de cosecha, con decenas de camiones detenidos sobre su estructura por el mal estado de la vía, situación que también fue advertida por el presidente de la Asociación de Productores de Arroz del Beni (Adepab), David Pérez.

La imposibilidad de avanzar en los tramos afectados por eventos climáticos obliga a concentrar carga pesada en el puente, generando temor por su estabilidad y reavivando un problema que, según los productores, se repite cada año sin solución.

“Fueron llegando los camiones y se trancaron. ¿Por qué? Porque no pudieron pasar, quedaron atrapados en el puente. Llegó un turbión, se movía ese puente y es un riesgo, porque puede colapsar, puede tener problemas físicos del puente”, sostuvo el dirigente.

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Según el reporte, el conflicto se extiende a lo largo de más de 40 kilómetros entre Los Troncos y Okinawa, donde las lluvias convierten los caminos de tierra ‘trampas’ de lodo, dejando parados a transportistas que intentan sacar la producción.

Durante el fin de semana, la situación quedó en evidencia con varios camiones cargados de arroz y soya detenidos sobre el puente.

“Es recurrente, todos los años tenemos problema en esa ruta, entre Los Troncos y Okinawa”, señaló Pérez, quien precisó que este corredor es clave para el movimiento de carga desde distintas regiones productivas, como Beni, la Chiquitania y otras zonas agrícolas.

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De acuerdo con el dirigente, esto se debe a que no se ejecuta un mantenimiento óptimo, por lo que pidió mayor atención de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).

Los productores reclaman que, pese al pago de peajes, no se ejecutan trabajos oportunos de mantenimiento, por lo que exigen una intervención urgente que garantice la transitabilidad y reduzca el riesgo en la estructura.

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