48 millones de litros de diésel que descarga YPFB en Arica equivalen a seis días de la programación de julio

La petrolera estatal programó un abastecimiento interno de 7,81 millones de litros diarios para julio. El volumen que ingresa desde el puerto chileno se suma a otros provenientes de Paraguay, Perú, Argentina y otros puntos de importación

Publicación: Hace 1 hora
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[Foto: YPFB] / La operación de descarga de los 48 millones de litros en Arica se activó luego del amarre del buque transportador

Los 48 millones de litros de diésel que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) comenzó a descargar en la Terminal Marítima Sica Sica, en Arica (Chile), representan aproximadamente seis días del abastecimiento interno programado para julio, que alcanza 7,81 millones de litros diarios.

Este volumen, una vez concluida la descarga y trasladado a Bolivia, se incorporará a un esquema de importaciones que también incluye otros puntos de ingreso para sostener la oferta nacional, de acuerdo con el reporte de la petrolera estatal.

“YPFB destaca que este avance operativo se enmarca en una estrategia integral de importaciones diversificadas que garantiza el abastecimiento nacional de diésel, proyectado en 7.812.000 litros diarios para el mes de julio”, reza el reporte de la empresa.

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Con la incorporación de la carga de Arica, equivalente a 100 cisternas y una capacidad aproximada de 3,3 millones de litros diarios dentro del esquema operativo, YPFB señala que el volumen total de ingreso puede alcanzar 10 millones litros por día, dejando un excedente de 2,19 millones de litros.

“Este excedente de 2,19 millones litros diarios está destinado al incremento de los saldos de almacenaje”, agrega el reporte de la empresa que apunta a reforzar las reservas, en un contexto en el que persisten los reclamos por un abastecimiento oportuno.

La operación en Arica se activó luego del amarre del buque transportador, tras una ventana meteorológica favorable que permitió iniciar el movimiento del combustible acumulado en el puerto chileno para posteriormente ser movilizado hacia Bolivia.

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Además del ingreso marítimo, la petrolera estatal prepara nuevas alternativas logísticas para reforzar el suministro.

Por ejemplo, a partir de fin de mes prevé activar el ingreso fluvial y férreo por Puerto Quijarro, mediante convoyes de barcazas con capacidad de internación de 10 millones de litros cada uno, para trasladar el producto hasta Santa Cruz de la Sierra, modalidad que permitirá incorporar un flujo adicional equivalente a 1 millón de litros diarios, según la planificación de YPFB.

La empresa también prevé iniciar la importación directa mediante el Sistema Sur de Ductos, con lotes de 6 millones de litros cada 10 días, que representarían un aporte promedio de 600.000 litros diarios.

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