ATT: Alza de pasajes no es lineal ni se equipara al incremento del precio del diésel; se alista mesa técnica con transportistas
Cualquier incremento es “un abuso” pues no ha sido autorizado por la ATT, señaló el director de la entidad, quien acotó que este viernes se prevé una reunión en Cochabamba para presentar alternativas y escuchar al sector
Hay denuncias de un incremento desproporcionado de hasta el 100% de las tarifas en el transporte interdepartamental, esto luego de que se eliminara la subvención al diésel.
Usuarios se quejan y exigen a la Autoridad de Transporte y Telecomunicaciones (ATT), entidad que regula al sector, que realice las acciones correspondientes para que el peso de la decisión dispuesta mediante decreto supremo no sea trasladado por completo al viajero.
El director de la ATT, Carlos Agreda, afirmó que un eventual ajuste en el pasaje no será lineal ni directo al incremento del diésel, pues debe evaluarse el conjunto de factores que configuran la estructura tarifaria
“No es lineal ni directo, porque fuera del incremento en el combustible, hay que evaluar el conjunto de situaciones: el precio del combustible, la ocupación de las unidades móviles, las distancias, es decir, hay un conjunto de factores que configuran la estructura de una tarifa en el sector interdepartamental”, explicó.
Aseguró que la estructura de costos señala que entre “el 20% y el 25% en el transporte interdepartamental proviene del costo del combustible” por lo que las medidas adoptadas de manera unilateral por las empresas que brindan el servicio a viajeros son “abusivas”.
Acotó que la ATT no ha autorizado ningún incremento, por lo que “se ha iniciado procesos de fiscalización y control en todas las terminales del país”.
Agreda diferenció los distintos subsectores que existen, señalando que el transporte urbano está bajo tuición de las alcaldías y usa mayormente GNV y gasolina; mientras que el interprovincial es regulado por las gobernaciones y el interdepartamental, regulado por la ATT, utiliza prácticamente en su totalidad diésel, por lo que “el impacto es importante”.
El litro de diésel pasó a costar Bs 17,95 para todos los consumidores, de acuerdo al Decreto Supremo 5716 que señala que el monto a pagar por este combustible estará ligado al precio internacional.
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Reunión
Agreda reveló que desde inicios de semana solicitaron a la Confederación del transporte abrir una mesa de diálogo técnica y que este viernes se prevé una reunión en Cochabamba para presentar alternativas y escuchar al sector, con el objetivo de evitar el paro nacional anunciado para el lunes 28 de septiembre.
