Exministro de Hidrocarburos: “Si continuamos con precios fijos del combustible, la subvención se va a mantener”
Ante la emisión del decreto 5652 que congela el precio de los combustibles por seis meses más, Álvaro Ríos consideró también que los sectores que tienen abierta la libre importación no podrán competir en igualdad de condiciones
La decisión del Gobierno de mantener congelados los precios de los combustibles hasta enero de 2027 prolongará también la subvención estatal, advirtió el exministro de Hidrocarburos, Álvaro Ríos.
A su juicio, mientras Bolivia mantenga precios fijos y no los vincule a la cotización internacional del petróleo, será difícil normalizar el mercado y permitir que el sector privado compita en igualdad de condiciones, tomando en cuenta que tiene vía libre para traer combustibles al país.
“Si continuamos manteniendo precios fijos y no variables con respecto a la cotización del precio internacional del petróleo, la subvención se va a mantener y esto hace muy difícil volver a una normalidad y que el sector privado, que ahora tiene un decreto para importar, pueda competir en igualdad de condiciones”, sostuvo el exministro en entrevista con UNITEL.
El criterio surge tras la emisión del Decreto Supremo 5652, que amplía el periodo transitorio de precios fijos para la gasolina, el diésel y otros carburante.
El portavoz presidencial, José Luis Gálvez, explicó que la medida busca evitar que las variaciones del dólar impacten en los precios internos mientras el Gobierno trabaja en una reestructuración energética.
Sin embargo, el exministro cuestionó esa decisión porque considera que posterga la corrección de los desequilibrios del mercado y, según su análisis, la determinación responde más a criterios políticos que económicos.
Para Ríos, el Ejecutivo busca preservar la estabilidad tras los efectos de los bloqueos registrados este año, aunque insistió en que la economía requiere un ajuste de los precios, tomando en cuenta que Bolivia importa el 95% del diésel y el 70% de la gasolina, al igual que este año también registra déficit de GLP
“Yo creo que debimos de una vez ir a flotar los precios de la gasolina y el diésel”, manifestó Ríos. “Un país que importa todo y subvenciona, no funciona. Y encima su producto va por las fronteras. Creo que es una medida política y yo no estoy de acuerdo. Para mí, subsidios son igual a desabastecimiento futuro”, concluyó.
