FMI publica acuerdo con Bolivia y refleja alineación de combustibles con precios internacionales en 2027
El personal del FMI proyecta que el costo de los subsidios a los combustibles disminuirá del 6,2 % del PIB en 2025 -valorado al tipo de cambio paralelo- al 2,9 % del PIB en 2026 y a 0% del PIB a comienzos de 2027
El Fondo Monetario Internacional (FMI) publicó en detalle del acuerdo alcanzado con Bolivia para apuntalar el programa de reformas, en el cual ratifica que el país deberá avanzar hacia una alineación completa de los precios minoristas de los combustibles con los precios internacionales a comienzos de 2027.
“El programa de reformas económicas de las autoridades (de Bolivia) contempla una alineación completa de los precios minoristas de los combustibles con los precios internacionales a comienzos de 2027, en consonancia con el Decreto Supremo 5652”, reza parte del informe difundido por el organismo internacional.
Asimismo, el programa prevé que el mecanismo automático de fijación de precios ajuste periódicamente los valores internos según la estructura de costos del sector.
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El personal del FMI proyecta que el costo de los subsidios a los combustibles disminuirá del 6,2 % del PIB en 2025 -valorado al tipo de cambio paralelo- al 2,9 % del PIB en 2026 y a 0% del PIB a comienzos de 2027.
Respecto a este último punto, el organismo advierte estas proyecciones siguen siendo sensibles, citando escenario como el tipo de cambio y los precios internacionales de los combustibles, por lo que subraya la importancia de contar con planes de contingencia y avanzar hacia el sistema de fijación de precios de los combustibles.
El proceso ya tuvo un primer ajuste importante en diciembre de 2025, cuando incrementó la gasolina hasta Bs 6,96 por litro y el diésel en Bs 9,80, aunque a este último se le eliminó la subvención de manera total en agosto de 2026, reforma que también recayó sobre la gasolina de aviación.
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Durante esta transición, según el FMI, también se contempla ampliar la participación privada en la importación y distribución de combustibles, permitiendo a los operadores vender a precios determinados por el mercado.
El FMI también plantea que los principales parámetros del mecanismo de precios sean publicados periódicamente, incluida información transparente sobre cualquier subsidio residual, es decir, se apunta a una estrategia de comunicación que permita explicar a la población el funcionamiento del nuevo sistema.
