Gasolina desestabilizada: Comisión investigadora apunta a un decreto de Arce que baja los parámetros de calidad
“Pediremos que se haga una investigación para ver si esto era por un tema de corrupción, un tema de falta de plata, pero hicieron un daño terrible al país”, señaló el senador Branko Marinkovic
El senador Branko Marinkovic, quien preside la comisión especial del Senado que investiga la mala calidad de la gasolina, adelantó que el problema de la gasolina desestabilizada surge desde el 2022 con un decreto promulgado por el expresidente Luis Arce, el cual baja los estándares de la calidad para importar gasolina,
“Esto nace el 18 de mayo del 2022 con el Decreto Supremo 4718, el Gobierno del expresidente Arce junto con el presidente de Yacimientos, deciden bajar los parámetros de calidad del combustible que se importan en el país mediante decreto”, informó la autoridad.
Explicó que con la modificación, la importación de combustible permite el contenido de manganeso en 18% y el contenido de goma a 5%. Además, remarcó que el mismo Gobierno emitió un decreto que obliga a mezclar la gasolina con etanol.
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“Esto genera que se decanten aún más las gomas y las cenizas dentro del combustible. Los límites máximos que permitían tanto de manganeso como de goma, y esto ha generado los problemas que vimos ya en diciembre”, sostuvo.
Marinkovic indicó que como comisión van a sugerir que se haga un proceso en contra de las autoridades que permitieron este decreto por el delito de presunto daño económico al Estado.
“Pediremos que se haga una investigación más allá para ver si esto era por un tema de corrupción, un tema de falta de plata, pero hicieron un daño terrible al país”, remarcó.
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La comisión especial inició sus labores sus labores en abril tras conformar su directiva por unanimidad, quedando presidida por Marinkovic, con Teresa Alarcón como vicepresidenta, Claudia Mallón como primera secretaria y Rosalva Romero como segunda secretaria, dando paso a una agenda enfocada en el análisis técnico y administrativo del problema.
Como parte de su estructura de investigación, se definió indagar el origen de la contaminación del combustible y garantizar la trazabilidad completa del producto, desde su importación hasta su distribución, además de establecer posibles responsabilidades administrativas, civiles y penales por los hechos denunciados.
El informe final de la comisión será presentado en los próximos días.
