“Los números no están como para quiebra técnica”, dice gerente de BoA y niega riesgo en seguridad operativa
Este lunes, los trabajadores de BoA denunciaron una grave crisis operativa y financiera en la aerolínea estatal por falta de mantenimiento, repuestos y motores
El gerente de Boliviana de Aviación (BoA), Estanislao Finfera, indicó que según el reporte financieros de la empresa estatal, no están con quiebra técnica y negó las afirmaciones sobre que existe riesgo en la seguridad operativa.
“Los números no están como para quiebra técnica. El otro día, mi gerente financiero ha dado una información y quiebra no existe. Hemos estado con esa situación crítica, tenemos una flota de 19 aeronaves, de las cuales 10 están operando. Y hacemos los esfuerzos necesarios para garantizar el flujo y el viaje de los usuarios de los pasajeros”, aseguró Finfera.
Respecto a las denuncias de los trabajadores con respecto a la existencia de un riesgo en la seguridad operativa, la autoridad descartó dicha situación y afirmó que no recibió ninguna carta ni queja formal de los trabajadores de BoA.
“Acabo de enterarme por los medios y por las redes sociales que la manifestación de los trabajadores, porque lo que yo he visto es que no hay ninguna firma en el documento, solamente dicen los trabajadores y yo tengo la duda”, aseguró.
La autoridad agregó que “pero el hablar de la seguridad operacional, no es posible, porque la seguridad operacional es uno de los primeros pilares fundamentales de una de una línea aérea”.
Este lunes, los trabajadores de Boliviana de Aviación (BoA) denunciaron una grave crisis operativa y financiera en la aerolínea estatal por falta de mantenimiento, repuestos y motores, situación que genera un “colosal daño económico” al Estado. El sector se declaró en emergencia y advirtió que asumirá medidas de presión si no es atendido.
“Estos hechos no solo paralizan la gestión, corporativa, sino que generan un colosal daño al Estado debido a la inoperatividad de aeronaves en tierra (AOG), la falta de stock crítico de repuestos, la ausencia de adquisición/alquiler de motores y el mantenimiento”, indica el pronunciamiento.
