“Programar no es abastecer”: Cívico pide intervención de la Contraloría ante “desvío” de combustible en surtidor
Según el dirigente cívico Agustín Zambrana, en 15 minutos recibió cuatro versiones distintas: que no había combustible, que había fallas en el sistema, que estaba descargando una cisterna y que eran “reservas para ambulancias, militares y demás”
En medio de la crisis de combustibles y filas extensas de vehículos en busca principalmente de diésel, el vicepresidente del Comité Cívico pro Santa Cruz, Agustín Zambrana, denunció irregularidades en la distribución de carburante en el surtidor de YPFB en el municipio de Cabezas.
Anunció que este lunes presentará una denuncia formal ante la Contraloría del Estado para que se investigue la “trazabilidad” del carburante en todo el país.
En una entrevista con UNITEL, Zambrana relató que el sábado, mientras realizaba un viaje a la provincia Cordillera, se detuvo en el único surtidor público de Cabezas (sur del departamento). Dijo que eran las 7:00 y al no haber vehículos haciendo fila preguntó: “¿Hay combustible, hay gasolina?”. Indicó que recibió una respuesta negativa de la operadora.
“Reviso la programación de la noche anterior y habían 20.000 litros destinados para ese surtidor. Hago la pregunta y me dicen: no hay”, indicó.
Según el dirigente, en 15 minutos recibió cuatro versiones distintas: que no había combustible, que había fallas en el sistema, que estaba descargando una cisterna y que eran “reservas para ambulancias, militares y demás”.
Tras una llamada tripartita en la que dijo estuvo el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, el presidente de YPFB, Sebastián Daroca, y a la ANH, se realizó una medición en tanques. “Descubrimos que habían 3.000 litros que estaban siendo almacenados para dárselo a quién, eso es lo que se está tratando de descubrir”, señaló.
“Este es el comienzo. ¿Quién da las órdenes? Hoy vamos a pedir documentos, trazabilidad y control institucional”, afirmó.
“He recibido llamadas que no te imaginás en las últimas 24 horas de todo el país, que hay matufias por todo el país, y hoy día estamos haciendo oficialmente lo que es una denuncia ante la Contraloría del Estado para que intervenga”, adelantó.
En ese sentido, planteó los siguientes cuestionamientos y requerimientos para conocer cuánto combustible programó YPFB y si salió realmente de la planta: ¿llegó al surtidor? ¿o quedó almacenado y terminó vendido al ciudadano?.
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“Si los números no cuadran, Bolivia tiene derecho a saber dónde y quién cortó la cadena. Siempre lo dijimos, programar no es abastecer. Y despachar tampoco alcanza”, dijo.
ANH
La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) informó que luego de detectar irregularidades en los procedimientos de comercialización de combustibles durante un operativo de control se determinó comenzar un proceso.
“Durante el operativo, el personal técnico del ente regulador realizó una revisión de los sistemas de comercialización, el tanque de almacenaje, las cámaras de seguridad y la documentación relacionada con las actividades desarrolladas por la estación de servicio”, reseña un boletín institucional.
“Tras concluir el proceso de verificación y recopilar los elementos correspondientes, se identificaron irregularidades en los procedimientos de comercialización de combustibles”, se añade en el documento.
