Santa Cruz: Servicio de transporte público se reduce un 30% ante la falta de combustible en surtidores
Desde la dirigencia del transporte federado señalaron que los vehículos se encuentran haciendo fila a la espera de abastecimiento, mientras que los usuarios deben esperar más de la cuenta para llegar a sus destinos
El servicio de transporte público en Santa Cruz se ha reducido en un 30% debido a la falta de diésel y gasolina, una situación que obliga a decenas de unidades a permanecer fuera de circulación mientras sus conductores esperan abastecerse en los surtidores, según manifestó el dirigente del transporte federado, René Quiroz.
Mientras tanto, la disminución de micros en las calles afecta directamente a los usuarios, que deben esperar más tiempo para trasladarse a sus destinos, situación que se refleja en diferentes puntos de la capital cruceña.
“Es lamentable que estemos incurriendo en los mismos errores de gestiones anteriores: de mentir a la población, los vehículos están haciendo cola para cargar combustible. No están disponibles, por lo cuales sube el precio para poder trabajar”, cuestionó el dirigente al referirse a la situación que enfrenta el sector.
Según el reporte, la situación limita la cobertura de rutas y complica las operaciones diarias en la capital cruceña y otras zonas del departamento.
“Santa Cruz es un departamento enorme. Cualquier movimiento o cualquier operación independiente que uno quiera hacer, necesita de un vehículo de manera directa o indirecta”, agregó el ejecutivo al referirse a los impactos que implica este escenario.
Además, pese a las políticas energéticas que apuntan a la conversión de motores a GNV, la dirigencia explicó que la paralización de unidades responde también a que una parte de las unidades continúa dependiendo de combustibles líquidos.
“Gran parte de los micros no han pasado a gas, por x - z motivo, no lo han hecho por falta de dinero o por el simple hecho de que un propietario no quiere convertir su vehículo, no quiere modificar su vehículo, porque es su herramienta de trabajo”, señaló Quiroz. “Entonces, hay un 30% de los micros paralizados”, resaltó.
Ante este escenario, los dirigentes entregaron una carta a YPFB para exigir el cumplimiento de los acuerdos relacionados con el abastecimiento de combustible y solicitar respuestas sobre la calidad del producto que se distribuye.
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