“Tiene que ser abrogado”, dice viceministro sobre decreto del nuevo régimen del diésel

Durante la reunión con los movilizados, las autoridades del Gobierno abordarán tres lineamientos de trabajo: garantizar el abastecimiento a productores de manera directa y la instalación de una refinería y una estación de servicio en el lugar

Publicación: Hace 2 horas
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Autoridades de Gobierno llegaron a reunirse con interculturales de Yapacaní

Ante el anuncio de bloqueo en el ingreso al municipio de Yapacaní, en Santa Cruz, autoridades de Gobierno llegaron hasta la sede de la Federación de Interculturales para explicar el objetivo que tiene el Decreto Supremo 5676, que dispone un precio referencial del litro de diésel para grandes consumidores.

Al momento de ingresar a la sede, el viceministro de Régimen Interior y Policía, Hernán Paredes, en compañía del vicepresidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Víctor Hugo Blacud, indicó que están llegando al lugar para “resolver” el tema.

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“El decreto supremo que ha sacado el gobierno, efectivamente está generando muchos problemas en su aplicación. Yo he informado al gabinete, que ha dicho que sí quiere abrogar, derogar, pero no puede quedar como está, ¿por qué?, porque no ha cumplido su objetivo”, dijo la autoridad.

A esto, el viceministro añadió: “su objetivo era que los grandes consumidores traigan su propio diésel y los pequeños productores se les garantice el diésel a un precio subvencionado. Lamentablemente, ha habido problemas en su aplicación”.

Con ello hizo énfasis en que “este decreto tiene que se abrogado, tiene que ser modificado”.

MIRA AQUÍ: Yapacaní: Policía y militares se despliegan ante bloqueo anunciado por interculturales contra el decreto del diésel

Durante la reunión con los movilizados, las autoridades del Gobierno abordarán tres lineamientos de trabajo: garantizar el abastecimiento a productores de manera directa y la instalación de una refinería y una estación de servicio en el lugar.

Sobre el decreto, fija un precio referencial que comenzó en 18 bolivianos por litro de diésel para grandes consumidores y elimina el subsidio para este sector.

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