YPFB asegura que subió un 10% los volúmenes de combustible para la distribución en Cochabamba
Los carros cisternas salen con normalidad desde la Refinería de Valle Hermoso, por lo que las filas en los surtidores son por especulación, asegura el gerente de comercialización
Las enormes filas en busca de diésel y gasolina continúan registrándose en diferentes estaciones de servicio en gran parte del país.
En Cochabamba, prácticamente a diario se ven decenas de camiones, buses, vehículos del transporte público y particulares esperar por horas en los alrededores para poder abastecerse de combustible.
Sin embargo, desde la Refinería de Valle Hermoso, se pudo constatar que camiones cisternas con diésel y gasolina salían de las instalaciones para proceder con la distribución a los diferentes surtidores.
Ronald Huanca, gerente de comercialización de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), manifestó que la distribución de combustible no se ha cortado en ningún momento, es más, se ha incrementado los volúmenes.
“YPFB ha incrementado los volúmenes de despacho normales, finalizando mayo e iniciando este mes de junio, podríamos hablar de un 10% superior de lo que normalmente demanda la población de Cochabamba”, manifestó Huanca a UNITEL.
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Ante la consulta sobre el porqué pese a la distribución, las largas filas en los surtidores no cesan, el representante de YPFB indicó que se trata netamente de un tema de especulación.
“Esto es a raíz de especulación, el tema de los bloqueos que genera zozobra en la población, pero a pesar de eso, nosotros contamos con los saldos necesarios de gasolina aquí en la planta de Cochabamba y se ha despachado volúmenes muy por encima de la programación diaria”, indicó.
“Es un tema especulativo, un efecto cadena que genera en todas las estaciones de servicio y hace que el transportista se sobreabastesca más del 100%”, aclaró.
Huanca recomendó a la población no caer en este tipo de situación y solo acudir a los surtidores cuando nuestro tanque del vehículo lo requiera.
“Pedir a la población que no caigan en estos temas especulativos que nosotros, YPFB, estamos trabajando día a día para garantizar el volumen que así lo requiere. El transportista del vehículo pesado, liviano va a las estaciones de servicio desde horas de la madrugada y es innecesario porque el producto va a llegar. Cuando requiera el combustible, cuando su tanque lo necesite, recién se aproxime a las estaciones”, agregó.
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Asimismo, manifestó que existen competencias para el tema de la distribución y el control en las estaciones de servicio, por lo que verificar que el combustible se venda de manera regular y sin exceso atribución del ente regulador que es la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).
