Choferes denuncian que el plan de resarcimiento tiene “complicaciones” y dan plazo de 48 horas al Gobierno para resolver las quejas
En una entrevista con la red UNITEL, el dirigente Santos Escalante denunció que “es una plataforma que trae complicaciones” y no se cumple el acuerdo con el Gobierno para presentar otros documentos en lugar del RUAT
Los choferes de La Paz denunciaron este martes que el plan de resarcimiento por los daños que ocasiona en los vehículos la gasolina desestabilizada “no está dando resultados”.
En una entrevista con la red UNITEL, el dirigente Santos Escalante denunció que “es una plataforma que trae complicaciones”.
“Vamos a tener que entrar a medidas de presión porque el Gobierno una vez más no nos está escuchando”, señaló.
En ese marco, la dirigencia de la Federación de Transporte Urbano Chuquiago Marka conminó al ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, a atender las quejas en una plazo de 48 horas, en caso contrario, al ministro de hidrocarburos para que atienda las demandas del sector.
Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) lanzó el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC) el 3 de marzo y estableció un cronograma para el registro de los reclamos, uno de los requisitos es el Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT).
“El SREC no está aprobando, los acuerdos que hemos tenido, no se están cumpliendo en el tema del RUAT por ejemplo, la misma plataforma está rechazando el RUAT a compañeros que no están a su nombre”, indicó.
En ese contexto, Escalante indicó que el acuerdo con el Gobierno establecía la presentación de otros documentos para demostrar la propiedad del motorizado.
“Hemos quedado que si presentamos un documento privado esto se iba a respetar”, señaló.
La federación mostró a la red UNITEL que la denuncia del propietario de un vehículo que pertenece al Sindicato 14 de Septiembre fue rechazada porque el RUAT no estaba a su nombre.
Sin embargo, la carpeta presentaba el documento privado de transferencia del vehículo, que -según Escalante- es parte del acuerdo que firmó el sector con el Gobierno.
El sector del transporte le dio un ultimátum al Gobierno para aclarar esta situación e instalar una mesa de diálogo. En caso contrario, advirtió que en un ampliado determinarán medidas de presión.
Frente a ese panorama, el sector pidió instalar puntos físicos para el registro de los reclamos.
Escalante dijo que solo de un sindicato han recibido más de 100 carpetas, que no pudieron cumplir con este trámite.
