Comisión atribuye a Medinaceli la distribución de gasolina sin control de calidad durante la actual gestión de Gobierno
Una comisión legislativa presentó los hallazgos que serán puestos en consideración de la Cámara de Diputados, en donde también se advierte participación de los expresidentes de YPFB, Armin Dorgathen y Yussef Akly
La comisión especial que investigó el caso de la denominada ‘’gasolina basura’ atribuyó al exministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, haber dispuesto la distribución de combustible sin el respectivo control de calidad durante la actual gestión de Gobierno, según reflejó este lunes el diputado Carlos Alarcón.
Además, el informe también identifica una presunta responsabilidad del exministro Alejandro Gallardo (autoridad de Hidrocarburos en la gestiòn de Arce) por permitir la internación al país de gasolina sin la calidad adecuada. Se apunta también a dos administraciones de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
“Con relación al exministro Medinaceli, se señala que la ANH dispuso el precintado de cinco tanques de almacenamiento porque estaba sospechada esa gasolina de ser desestabilizada y que, con una resolución ministerial, el exministro dispuso el desprecintado de estos tanques y la distribución de esa gasolina sin que pase por el respectivo control de la calidad”, sostuvo Alarcón.
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Según el reporte, las irregularidades corresponden al periodo comprendido entre octubre de 2025 y enero de 2026, es decir, el periodo investigado comprende dos gestiones de Gobierno y las administraciones de YPFB encabezadas por Armin Dorgathen y Yussef Akly.
Asimismo, el legislador expuso que otro de los hallazgos se centra en la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH): tres empresas no especificaron los componentes básicos para determinar la calidad de la gasolina; sin embargo, en las pruebas de calidad del producto se ha identificado un exceso de gomas y, en algunos casos, un exceso de etanol.
Asimismo, advirtió que 12 de 20 importaciones, donde “la ANH ha informado que se han hecho por razones de urgencia”, se dieron sin contar con los respectivos certificados y controles de la calidad.
Sobre el ingreso del combustible, Alarcón explicó que “hay dos decretos supremos que involucrarían la presunta responsabilidad de Arce Catacora y del exministro Gallardo de esa gestión que hubieran permitido la internación en Bolivia de gasolina sin la calidad adecuada”.
La investigación legislativa se originó tras denuncias de conductores, transportistas y mecánicos que reportaron fallas en vehículos presuntamente relacionadas con la calidad del combustible distribuido en el país.
A partir de esos reclamos, la comisión analizó la cadena de importación, almacenamiento y comercialización para establecer si existieron fallas en los controles y posibles responsabilidades de autoridades y empresas estatales.
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