¿Desvío de gasolina en Potosí? Anuncian la destitución del responsable de YPFB en medio de la crisis de combustibles
La falta de combustibles en la capital y en otras regiones del departamento no es reciente. El fin de semana, un grupo de conductores y vecinos bloqueó la ruta Potosí - Sucre para exigir abastecimiento.
Pese al compromiso del ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, las extensas filas por gasolina en las estaciones de servicio de Potosí no han desaparecido, lo que acrecienta la molestia de los habitantes de esta región.
En medio de la crisis de los combustibles, la comisión interventora de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) detectó una serie de irregularidades en su regional potosina, por ejemplo la dudosa asignación de 967.120 litros del combustible cuyas facturas tienen fecha posterior a la del despacho.
En ese marco, Sergio Hinojosa, del Comité de Diagnóstico de Comercialización, y representante de la comisión anunció la destitución del responsable de YPFB en Potosí, el gerente distrital Marvin Loayza, que se confirmará en una conferencia de prensa en las próximas horas.
“Existen muchas irregularidades en este distrito, Ya nuestro presidente (de YPFB) ha tomado la determinación de apartar al distrital”, dijo en el marco de la reunión con sectores potosinos, entre ellos el Comité Cívico Potosinista (Comcipo) que está a punto de instalar una huelga.
“Yo he evidenciado en estos días que su trabajo deja mucho que desear”, afirmó Hinojosa, reportó El Potosí.
El presidente del Comité Cívico Potosinista (Comcipo), Alberto Pérez, le dijo a la radio Kollasuyo que la salida de Loayza es consecuencia de las presuntas irregularidades y denuncia negligencia en la gestión de la distribución de carburantes, incluidos diésel y gas.
La falta de combustibles en la capital y en otras regiones del departamento no es reciente. El fin de semana, un grupo de conductores y vecinos bloqueó la ruta Potosí - Sucre para exigir abastecimiento.
Pese a las pruebas, el ministro Blanco dijo el sábado que no había ninguna protesta y que el suministro se normalizaría luego del acuerdo que firmaron con los cisterneros que se encargan de transportar el combustible.
No obstante, en los siguientes días las filas crecieron a la par de las molestia de los conductores que se vieron obligados a formar filas inclusive por varios días en algunos casos.
El alcalde de Potosí, Williams Cervantes, exigió que la situación de solucione de manera urgente y remarcó que lo único que pide la región es un trato “con respeto” y que se “reconozca” el aporte de la región a Potosí.
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Hinojosa explicó a los representantes de los sectores potosinos que se identificaron al menos 107 casos de facturación con fechas posteriores al despacho; es decir, primero se entregaba la gasolina y luego se emitía la factura, un procedimiento que la normativa de la petrolera estatal prohíbe.
“Eso significa aproximadamente tres días de combustible en Potosí, lo que ha generado las colas. Es una deuda que nos va a costar liberar en los próximos días y es por eso que tenemos entre 400 y 500 autos en las filas. Es lamentable ver esto. Estas son irregularidades”, afirmó Hinojosa durante la presentación del informe a los dirigentes de diferentes instituciones, señala el diario potosino.
La comisión ya cuenta con la autorización para iniciar los procesos administrativos correspondientes y, según Hinojosa, no se protegerá a nadie. “Este es un daño que se le ha hecho a Potosí”, sentenció.
