El pasaje entre departamentos subió casi el doble, alerta el Defensor del Pueblo, que inspeccionó 19 terminales
Los funcionarios defensoriales fiscalizaron unas 60 rutas de viaje. “Se ha podido percibir cuál es el incremento”, señaló el defensor del Pueblo, Pedro Callisaya, quien pidió a la ATT fiscalizar las operaciones y exigir la publicación de las tarifas
La Defensoría del Pueblo realizó verificativos en 19 terminales de los nueves departamentos del país y evidenció un incremento de las tarifas, alertó el representante de la institución, Pedro Callisaya.
Los funcionarios defensoriales fiscalizaron unas 60 rutas de viaje. “Se ha podido percibir cuál es el incremento” después del alza del precio del diésel, señaló.
La fiscalización realizada por la institución defensorial pudo evidenciar una variación de las tarifas registradas por territorio.
* Cochabamba: en esta región se registra 81% de incremento promedio, por ejemplo, en la ruta hacia Sucre la tarifa subió de Bs 123 a Bs 250.
* Tarija: Se evidencia el 65% de incremento promedio. En la ruta Tarija - La Paz, el pasaje subió de Bs 200 a Bs 370.
* Santa Cruz: Se registra el 63% de incremento promedio. En el tramo Santa Cruz - Beni, el boleto subió de Bs 130 a Bs 250.
* Potosí: En esta región se registra el 63% de incremento promedio. Para la ruta Villazón - La Paz, el pasaje subió de Bs 150 a Bs 300.
* Oruro: Se registró el 58% de incremento promedio. En la ruta Oruro - Cochabamba, el pasaje subió de Bs 60 a Bs 120).
“También se reportan incrementos en Chuquisaca, El Alto, La Paz, Beni y Pando”, se lee en el informe presentado este lunes por Callisaya.
Además, da cuenta que las rutas con el 92% de incremento son: Llallagua - Sucre (de Bs 130 a Bs 250); Santa Cruz - Cochabamba (de Bs 130 a Bs 250); Santa Cruz - Sucre (de Bs 130 a Bs 250) y Santa Cruz -Beni (de Bs 130 a Bs 250).
Ese mismo panorama se registró en las rutas interprovinciales. Por ejemplo, en el tramo Yacuiba - Tarija el pasaje subió de Bs 40 a Bs 90, un incremento de 125%.
“Alertamos sobre los impactos económicos del levantamiento de la subvención al diésel e invocamos y exhortamos a que se puedan adoptar las medidas necesarias para evitar un impacto mayor, particularmente a las poblaciones en situación de vulnerabilidad”, señaló.
Advirtió que “se va a generar una debilidad mayor en términos económicos para el transporte y el desplazamiento de las personas.
Callisaya dijo que también hay una “afectación diferenciada sobre poblaciones vulnerables o de bajos ingresos que carecen de alternativas de transporte”.
“El transporte es una condición material indispensable para garantizar el derecho a la salud, educación, trabajo, alimentación y servicios públicos”, destacó.
En ese marco, indicó que debe haber “despliegue de la ATT, municipios y Policía Boliviana en las 19 terminales para informar a los usuarios y orientar sobre los precios oficiales”.
Pero además urgió la “exhibición oportuna y visible de las tarifas autorizadas en todos los puntos de venta” de boletas.
