Intervención de la ANH: Transporte Libre pide investigar a exdirectores de las gestiones de Arce y Paz
El dirigente Limbert Tancara cuestionó a anteriores autoridades de la entidad por las fallas en el control de combustibles y pidió que representantes del transporte participen en las investigaciones
El dirigente del Transporte Libre, Limbert Tancara, pidió este jueves activar una investigación contra los exdirectores ejecutivos de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) que ejercieron funciones durante la gestión del expresidente Luis Arce y la actual administración de Rodrigo Paz.
“Nosotros pedimos y hemos exigido tanto al ministro de Hidrocarburos como a otras autoridades que se tiene que investigar desde el señor Germán Jiménez, que era en su momento el director ejecutivo de la ANH, a todo su equipo técnico de trabajo y obviamente, a la señora Margot Ayala”, declaró Tancara a UNITEL.
MIRA AQUÍ: Baja el precio del pollo en Santa Cruz, ¿a cuánto se comercializa en los mercados?
El pronunciamiento surge tras conocerse la intervención a la ANH por autoridades del Gobierno.
El dirigente también pidió que representantes del Transporte Libre sean incorporados a las comisiones de trabajo que investiguen las denuncias de irregularidades en la ANH. A su criterio, el sector del transporte estuvo al tanto de las denuncias que, según su criterio, no fueron atendidas por la entidad.
“Creo que es importante que el sector sea parte de este trabajo, porque nosotros hemos estado en cancha, hemos denunciado en su momento las diferentes irregularidades, hemos estado constantemente coordinando algún tipo de trabajo de inspección en las fronteras, pero nunca nos ha hecho caso la ANH”, sostuvo Tancara.
El dirigente cuestionó además la gestión de anteriores autoridades de la ANH y señaló que la entidad tendría responsabilidad por las fallas en el control de la comercialización de la gasolina y diésel y el contrabando.
“La ANH era la encargada de controlar y supervisar la comercialización interna del producto vital, que es la gasolina, diésel y otro tipo de carburantes, pero lamentablemente no ha cumplido el rol y hemos tenido el problema del contrabando a la inversa en las diferentes fronteras”, explicó.
