Los gobernadores exigen a Paz una compensación del TGN por el incremento del precio diésel
El Gobierno aprobó el viernes 18 de septiembre un decreto para eliminar la subvención de este combustible, cuyo precio pasó de Bs 9,80 a Bs 17,95, para vincularlo al internacional. Este asunto también preocupa a las alcaldías, que deben ajustar sus presupuestos
Los gobernadores se declararon en alerta y exigieron que el Gobierno de Rodrigo Paz que apruebe en favor de las gobernaciones una compensación a las gobernaciones para asumir medidas frente a la subida de los precios del diésel.
El Gobierno aprobó el viernes 18 de septiembre un decreto para eliminar la subvención de este combustible, cuyo precio pasó de Bs 9,80 a Bs 17,95, para vincularlo al internacional.
Ese ajuste ha generado preocupación también en las alcaldías del país, que anunciaron que deben ajustar sus presupuestos para garantizar la continuidad de los servicios vinculados a este combustible.
En el pronunciamiento de los gobernadores, firmado en Santa Cruz el jueves, se señala que los presupuestos de las gobernación para la gestión 2026 “fueron formulados y aprobados con base en el precio de Bs 6,73 por litro de diésel”.
Las gobernaciones alertaron que este nuevo escenario “genera un mayor gasto no previsto en el ejercicio de competencias departamentales para el cumplimiento del Presupuesto aprobado”.
En ese sentido, las autoridades departamentales exigieron que el Gobierno atienda cinco demandas:
1. Formalizar, mediante instrumento normativo concertado con los nueve Gobiernos Autónomos Departamentales, el apoyo anunciado para la readecuación de las finanzas de las entidades territoriales autónomas, con fuente de financiamiento, montos y plazos definidos.
2. Disponer una transferencia extraordinaria del Tesoro General de la Nación que compense el diferencial de precio del diésel consumido en la prestación de servicios y el ejercicio de competencias departamentales, en particular el mantenimiento de la red vial departamental, los servicios de salud y la operación de maquinaria y equipo. La compensación deberá cubrir el período comprendido entre la vigencia del Decreto Supremo N° 5716 y el 31 de diciembre de 2026.
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3. Autorizar, a través del Ministerio de Economía y con carácter excepcional, las modificaciones presupuestarias y reasignaciones entre partidas y fuentes de financiamiento necesarias para cubrir el mayor gasto en combustibles, sin que dicho gasto se compute en los límites de gasto de funcionamiento.
4. Incorporar en los techos presupuestarios y en el Presupuesto General del Estado de la gestión 2027 el costo real del diésel para los Gobiernos Autónomos Departamentales, en concordancia con el Programa de Readecuación Financiera Territorial aprobado mediante Decreto Supremo N° 5686.
5. Aplicar a los gobiernos autónomos departamentales medidas equivalentes a las que se otorguen a los gobiernos autónomos municipales y garantizar la provisión continua de diésel para la prestación de los servicios departamentales.
Plazo
Tras la reunión realizada este 24 de septiembre en Santa Cruz, las autoridades departamentales se declararon en estado de alerta y dieron plazo al Gobierno hasta el 31 de octubre para responder a las demandas que estuvieron marcadas por el fin de la subvención al diésel y la redistribución del 50-50.
“Los gobernadores y gobernadoras de Bolivia nos declaramos en estado de alerta, exigimos a nivel central del Estado el cumplimiento de todos y cada uno de los puntos citados del presente documento hasta el 31 de octubre del 2026”, indicó el gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, quien fue el encargado de leer las conclusiones de la reunión.
