Mecánicos denuncian que la gasolina especial tiene 23% de etanol y que los motores en Bolivia pueden sufrir daños
Desde el Colegio de Mecánicos remarcaron que esta situación podría generar un riesgo para el funcionamiento de vehículos
El Colegio de Mecánicos de Santa Cruz afirmó que se está mezclando un mayor porcentaje de etanol en la gasolina especial del permitido por estándares internacionales.
“El etanol está al 23% del combustible que se está comercializando a nivel nacional y departamental. Entonces, como Colegio de Ingenieros Mecánicos expresamos nuestra preocupación ya que los vehículos que están actualmente en el parque automotor no están diseñados para trabajar con ese porcentaje de etanol”, sostuvo Juan Miguel Bonilla, presidente del Colegio de Mecánicos de Santa Cruz.
Por su parte, Bonilla remarcó que esta situación puede provocar daños severos en el motor, mala combustión, daños en los inyectores y el mismo rendimiento del vehículo es menor. “La misma gasolina dura menos”, aseguró.
A su vez, el vicepresidente del Colegio de Mecánicos de Santa Cruz, Guido Moreno, señaló que en la actualidad no se tiene la posibilidad de establecer un banco de pruebas con una cantidad determinada de motores; sin embargo, remarcó que lo que se puede hacer es comprobar qué propiedades físico- química están afectando en el nuevo combustible, que pueda afectar al motor.
Agregó que también se invita a las concesionarias que apoyen la iniciativa. “Creo que lo que se viene es un reclamo masivo”, remarcó.
En septiembre del 2018, en el gobierno de Evo Morales, se promulgó el Decreto Supremo 3672 que establecía que los combustibles iban a tener hasta un 12% de de etanol anhidro.
En marzo del 2024 en el gobierno de Luis Arce se promulgó el Decreto Supremo 5135 que establecía que el etanol anhidro podía llegar hasta el 25%.
Unitel busca un pronunciamiento de las autoridades de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (Ypfb) y de la Autoridad Nacional de Hidrocarburos (ANH).
