Tuto a Paz por viaje tras fin de subvención al diésel: “Debió quedarse para atender las protestas”

“Hubiera sido mejor que el presidente se quede en Bolivia después de dictar esta medida para atender todo el cúmulo de protestas y movilizaciones que se van a venir”, dijo el líder de Libre

Publicación: Hace 19 minutos
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Quiroga sostuvo que el Gobierno deberá sentarse a dialogar con los sectores que ya expresaron preocupación ante el nuevo precio dle diésel

El expresidente líder de Libre, Jorge Tuto Quiroga, cuestionó que el presidente Rodrigo Paz viaje al exterior justo después de anunciar el fin de la subvención al diésel y consideró que el mandatario debía permanecer en Bolivia para afrontar las consecuencias inmediatas de la medida, particularmente las protestas de sectores afectados.

Paz anunció el viernes que el diésel pasará a comercializarse al precio internacional, con un mismo valor para todos los sectores y sujeto a las variaciones del mercado externo y el precio de referencia pasó de Bs 9,80 a Bs 17,95.

Entretanto, el jefe de Estado viajó la madrugada de este sábado a EEUU para participar en la Asamblea General de las Naciones Unidas y su intervención está prevista para el jueves 24 de septiembre, según los reportes oficiales.

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“Hubiera sido mejor que el presidente se quede en Bolivia después de dictar esta medida para atender todo el cúmulo de protestas y movilizaciones que se van a venir, desde transportistas, micreros, taxistas, y en los precios, pues, el incremento que se va a venir”, apuntó el líder de Libre.

Quiroga vinculó esa preocupación con la incertidumbre que, según su lectura, generan los cambios aplicados al precio del diésel durante los últimos meses. Recordó que el carburante estuvo en Bs 9,80, luego pasó a Bs 18 para grandes consumidores, bajó posteriormente a Bs 16,50 y finalmente llegó a Bs 17,95 con la eliminación general de la subvención.

El dirigente cuestionó esa sucesión de cambios porque, a su juicio, dificulta que transportistas y productores puedan planificar sus actividades, remarcando que el impacto no se limita al precio que pagan los consumidores por el diésel, sino que puede trasladarse a las tarifas del transporte y, posteriormente, al costo del traslado de productos y de la canasta familiar.

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“Eso causa caos, incertidumbre, angustia, falta de previsibilidad”, sostuvo, al plantear que la política de precios debería ofrecer un horizonte más estable para quienes dependen del combustible.

Quiroga sostuvo que el Gobierno deberá sentarse a dialogar con los sectores que ya expresaron preocupación, al señalar que transportistas y productores necesitan conocer bajo qué condiciones podrán planificar sus actividades.

“Bolivia necesita rumbo, certidumbre, claridad y no este barco a la deriva. Y preocupa que el capitán del barco se hubiera ido de viaje ya hoy, cuando su intervención (ante la ONU) es el jueves”, apuntó.

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