Filas por combustible y obras en la Doble Vía colapsan el 4to anillo de Santa Cruz de la Sierra
La escasez de diésel y gasolina, sumada a la construcción en el cuarto anillo y la Doble Vía a La Guardia, mantiene a cientos de conductores varados durante horas y convierte a esta intersección en uno de los puntos más críticos del tráfico cruceño
(Autor: Flavia Monasterio)
A la crisis de desabastecimiento de combustible, que obliga a los conductores a formar filas separadas para diésel y gasolina, se suma los trabajos de construcción de un viaducto en el 4to anillo y la intersección con la Doble Vía a La Guardia en la capital cruceña.
Esta combinación ha generado embotellamientos de varias cuadras y un tiempo extendido de espera para cientos de personas que transitan por la zona oeste de la ciudad.
Dos FILAs por gasolina
Desde hace semanas, los surtidores de la ciudad no logran cubrir la demanda diaria de carburantes. En varios puntos de Santa Cruz de la Sierra las filas se han vuelto dobles: unas por diésel y otras por gasolina.
@unitel.bo La escasez de carburantes se agudiza en Santa Cruz y las largas filas de vehículos ya desbordan los surtidores, provocando importantes congestionamientos en las principales avenidas. 📲 Más información en Unitel.bo #Unitel #Combustible #Filas #SantaCruz ♬ sonido original - UNITEL BOLIVIA
Por ejemplo, en el cuarto anillo y la avenida Centenario, la fila de autos que buscaba gasolina se extiende por varias cuadras, mientras que la hilera de motorizados iba desde el cuarto anillo hacia el tercer anillo.
Según la Asociación de Surtidores de Santa Cruz (Asosur), los envíos de YPFB apenas cubren el 30% de la demanda diaria del departamento, lo que explica por qué las colas no ceden pese a la llegada esporádica de cisternas.
Las obras de construcción agravan el embotellamiento
Al panorama de filas por combustible se suma la construcción del viaducto en el cuarto anillo y la Doble Vía a La Guardia, una obra municipal de más de Bs 120 millones pensada para descongestionar justamente esa zona, pero que mientras avanza, reduce la capacidad de las vías.
Los trabajos han obligado a cerrar carriles —uno en cada sentido— sobre la Doble Vía La Guardia, lo que ha generado caos vehicular en horas pico.
Esta combinación causa un colapso en el tráfico del 4to anillo, con un impacto directo en la ciudadanía.
Impacto
Las consecuencias no se limitan al tiempo perdido en el tráfico. El transporte pesado reporta retrasos en la entrega de mercadería, y algunos choferes optan por abandonar sus unidades estacionadas en plena vía mientras esperan turno para cargar combustible.
Los ciudadanos se quejan igual por demoras de entre 45 y 60 minutos para atravesar tramos que habitualmente tomaban menos de 10 minutos.
Además de eso, la circulación estrecha entre unidades del transporte pesado, maquinaria de construcción y motocicletas maniobrando en espacios reducidos ha incrementado el peligro de colisiones.
