La empresa francesa de IA Mistral apuesta por reforzarse en defensa
París, Francia, 28 Mayo 2026 (AFP) -
La empresa francesa de inteligencia artificial Mistral quiere acelerar su presencia en la industria de la defensa y reforzar sus capacidades de cálculo, para posicionarse como alternativa europea a los gigantes estadounidenses del sector.
La firma anunció este jueves, durante su primera conferencia dedicada a la IA en París, asociaciones con el fabricante de automóviles alemán BMW y el constructor aeronáutico europeo Airbus para aplicar tecnología de simulación de impactos a los procesos industriales.
Se trata principalmente de mejorar la seguridad de los vuelos, desplegando inteligencia artificial en la cabina del avión, pero también de contribuir en el diseño y la construcción de nuevos aviones gracias a la simulación digital, explicó el presidente de Mistral, su presidente, Arthur Mensch.
En el caso de BMW, Mistral fabricará modelos específicos "que incluyen la física" de los vehículos y que permitirán optimizar los ejercicios de simulación de impactos.
Para desarrollar estas aplicaciones, Mistral adquirió a mediados de mayo la firma austríaca Emmi AI, especializada en la simulación digital para la industria, y la empresa francesa Koyeb, proveedor de servicios de nube sin servidores.
"Es un mercado en el que Europa es fuerte, con empresas industriales de vanguardia" como Airbus y ASML, el gigante neerlandés que entró en el capital de Mistral en 2025, subrayó Mensch en rueda de prensa.
Según él, "los escenarios más importantes de uso de la inteligencia artificial se sitúan en la actividad de investigación y desarrollo y en la creación de objetos", más allá de los modelos de lenguaje (LLM) y los robots conversacionales (chatbots).
En el sector de los transportes, Mistral firmó en 2025 otra asociación estratégica de cinco años con la tercera naviera del mundo, CMA CGM, también presente en el sector de los medios de comunicación.
Después de que Mistral enviara a una veintena de ingenieros a los equipos de CMA CGM y CMA Media, la naviera francesa desplegará a partir del 1 de junio una nueva plataforma de IA, llamada "Maia, powered by Mistral", que podrán utilizar 80.000 de sus colaboradores en el transporte marítimo, la logística y los medios de comunicación, indicó CMA CGM en un comunicado este jueves.
- Defensa y cálculo -
La apuesta de Mistral ocurre en un momento en el que Europa busca reducir su dependencia digital y militar de los gigantes estadounidenses.
Mistral colabora con el ministerio francés de las Fuerzas Armadas y el ejército de Singapur, según la revista Forbes.
Fundada hace tres años, Mistral, que tiene 1.000 empleados, también desarrolla sus propias infraestructuras de cálculo para desacoplarse de las empresas estadounidenses que dominan el mercado europeo de la nube y generar ingresos.
La firma invierte 4.000 millones de euros en centros de datos en Francia y en Europa, y está desarrollando un centro de datos al sur de París y otro en Suecia.
Sin embargo, sus planes son modestos en comparación con otros en el extranjero, como el proyecto de centro de datos bautizado Stargate, de 500.000 millones de dólares, respaldado por el gobierno de Estados Unidos y liderado por Softbank, Microsoft y Nvidia.
- Asimetría de medios -
"No tenemos el balance financiero de Microsoft", reconoció Mensch. "No podemos poner 50.000 millones sobre la mesa para construir un gigavatio antes de que haya demanda".
El directivo aboga además por el establecimiento de una "preferencia europea" en los servicios digitales, es decir, la obligación de recurrir a proveedores europeos en los contratos públicos relacionados con la IA o la nube.
La asimetría de medios con los titanes estadounidenses es manifiesta.
Mientras Mistral aspira a un equivalente a mil millones de dólares de ingresos para finales de 2026, Anthropic generó cerca de 45.000 millones de dólares de volumen de negocios interanual, es decir, extrapolado a partir de los ingresos recientes, según el sitio especializado The Information.
Combinados, los gigantes tecnológicos estadounidenses prevén un paquete de 750.000 millones de dólares de gastos de inversión para este año, mientras que Mensch mencionó 1.000 millones de euros (casi 1.200 millones de dólares) en enero.
Por esta razón, periódicamente circulan rumores de una posible compra por parte de un actor extranjero.
Una operación de este tipo únicamente se produciría si el gobierno francés no está al lado de Mistral "en cada etapa de su desarrollo", explicó a la AFP la ministra francesa de Asuntos Digitales, Anne Le Hénanff.
Para Mensch, la independencia pasará sobre todo por una salida a bolsa en el futuro, "a fin de proporcionar esa alternativa" europea, según había afirmado a mediados de mayo ante la Asamblea Nacional.
Mistral ha firmado un acuerdo con la Agence France-Presse (AFP) para utilizar sus despachos de actualidad con el fin de responder a las solicitudes de sus usuarios.
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