Una España conmocionada arranca el luto por su segunda grave tragedia ferroviaria este año
Urda, España, 29 Oct 2026 (AFP) -
España arrancó el jueves tres días de luto por la muerte de al menos 69 personas en el segundo desastre ferroviario de este año en el país, mientras los rescatistas siguen buscando víctimas entre los vagones destrozados de los dos trenes que colisionaron la víspera.
Esta nueva catástrofe, que volvió a conmocionar a los españoles, reactivó las dudas sobre la seguridad de la red ferroviaria nacional, que en enero ya había sufrido un duro golpe cuando el choque de otros dos trenes de alta velocidad en Adamuz, Andalucía, dejó 46 fallecidos.
El último accidente se produjo en la mañana del miércoles unos 150 kilómetros al sur de Madrid, cuando un tren de la compañía estatal Renfe que había partido de la capital rumbo a Sevilla embistió por detrás a otro de la compañía Iryo, que se encontraba detenido en la vía.
"Me desperté y estaba en el aire", contó Josimar Medina. Este turista peruano de 31 años y su novia descansaban en el tren de Renfe, cuando les sorprendió el impacto.
Fue "un golpe muy fuerte, duró mucho tiempo", describió de su lado Pablo Mejía, de 42 años, que probablemente salvó la vida por haberse ido a un asiento más cómodo en otro vagón.
"Creo que he vuelto a nacer", explicó con heridas en la cara y el jersey manchado de sangre.
Los servicios de emergencia, ayudados por dos enormes grúas blancas, continuaban buscando víctimas entre el amasijo de hierros en el que quedaron convertidos varios vagones.
Bajo el sol de la mañana, los perros especializados de la Guardia Civil también trabajaban en la zona.
"Están recorriendo las vías para ver si hay algún resto biológico, que es nuestra prioridad ahora mismo", explicó Pedro Pablo Garrido, portavoz de la Guardia Civil de Toledo.
El balance provisional de la tragedia aumentó a 69 fallecidos y una cincuentena de heridos hospitalizados, según las autoridades regionales de Castilla-La Mancha, en el centro del país, donde ocurrió el accidente.
- "Reforzar la seguridad" -
Tras una reunión del comité de emergencias, el presidente del gobierno español, Pedro Sánchez, reiteró su compromiso en determinar las causas de la colisión.
"Estamos trabajando día y noche para no solamente dar una respuesta a los familiares de las víctimas, sino también para esclarecer hasta el último detalle de esta tragedia y, por supuesto, reforzar la seguridad para que esto no vuelva a suceder", aseguró.
Los reyes Felipe VI y Letizia visitarán a los heridos ingresados en un hospital de Toledo, a unos 70 kilómetros de donde sucedió el accidente, informó la Casa Real.
A mediodía volvió a guardarse un minuto de silencio en varios puntos de España, incluido en el puesto de mando en el municipio de Urda, el más cercano al choque.
Parte de una escuela de esta localidad se habilitó para los familiares de las víctimas, que afrontaban largas horas de angustia esperando noticias de los suyos.
"Tenemos gente que está en 'shock', que no es consciente de lo que ha pasado, gente enfadada, gente triste, preocupada, el duelo va a ser complicado", describió Carmen García, una psicóloga de Cruz Roja.
- "Respuestas" -
A un mes de las elecciones generales anticipadas del 29 de noviembre, la presión crece hacia el gobierno de izquierdas de Pedro Sánchez, ya muy cuestionado por la oposición tras el accidente de Adamuz, el pasado 18 de enero.
"Los españoles necesitan respuestas y se están preguntando qué es lo que pasa en la alta velocidad de nuestro país", lanzó Alberto Núñez Feijóo, líder del opositor Partido Popular (PP, derecha), desde el lugar del accidente, resaltando que en pocos meses hubo "más de 100 muertos" en el "mismo corredor ferroviario".
Este jueves se supo que Fátima Báñez, ministra de Empleo en los gobiernos del PP de Mariano Rajoy (2011-2018), está entre los fallecidos.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, describió la víspera que se había tratado de un accidente "verdaderamente inverosímil", que habría comenzado con una avería informática que afectó a un tramo de unos 69 kilómetros, obligando a los seis trenes que circulaban por allí a detenerse.
Pero, según los primeros indicios, poco después se dio una orden "errónea" desde el centro de control en Madrid para que el tren de Renfe reanudara la marcha a velocidad normal -lo que contraviene los protocolos-, mientras el Iryo seguía detenido, en unas circunstancias que el ministro calificó de "inexplicables".
Anunciada desde hace varios días, y mantenida a pesar de la tragedia del miércoles, este jueves el principal sindicato de maquinistas (SEMAF) realiza una jornada de huelga "en defensa de la seguridad ferroviaria".
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