Bloqueos asfixian a exportadores de La Paz y el norte del país; se reportan pérdidas millonarias

La afectación por el corte del tránsito en las rutas no solo implica afectación al abastecimiento interno de productos, sino también a la cadena del comercio exterior, de acuerdo con el reporte

Publicación: Hace 1 hora
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[Fotos: APG noticias] / Sectores productivos alertan pérdidas millonarias, paralización de camiones y riesgo de incumplimiento de contratos

Los bloqueos instalados en distintas rutas del país golpean a la cadena exportadora de La Paz y del norte amazónico, donde empresarios y sectores productivos alertan pérdidas millonarias, paralización de camiones y riesgo de incumplimiento de contratos internacionales.

El gerente de la Cámara de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones de La Paz, Mario Rojas, afirmó que el sector pierde cerca de $us 50 millones por día debido a las medidas de presión.

“Estamos muy preocupados por la situación que estamos atravesando en este momento con los bloqueos que se vienen registrando en todo el país; es un perjuicio ya irreparable. Lamentablemente, no vamos a poder recuperar todo el dinero que se está perdiendo en el tema exportador”, aseveró en contacto con el aparato de comunicación estatal.

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Rojas explicó que, en jornadas normales, alrededor de 600 camiones circulan por el país con carga de exportación de hasta 20.000 toneladas en productos no tradicionales y, al incorporar las exportaciones tradicionales, principalmente minerales, las pérdidas llegan “prácticamente a los 40 a 50 millones de dólares diarios que se están dejando de exportar”.

El representante empresarial advirtió además que el escenario afecta la credibilidad comercial del país y puede derivar en la pérdida de compradores internacionales, por lo que exhortó a los sectores movilizados a dialogar y alcanzar compromisos que permitan sostener el crecimiento económico y evitar mayores perjuicios para el sector exportador.

Mientras tanto, el vocero presidencial, José Luis Gálvez, contempló que los bloqueos dejaron de responder a demandas sectoriales y pasaron a tener fines políticos, cuestionando el impacto de las medidas sobre el abastecimiento de alimentos, medicamentos y el paso de ambulancias.

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Afectación en el norte

En el norte amazónico, la situación también se agravó por el bloqueo de la carretera Riberalta–La Paz, en el sector de Caranavi, según el presidente de la Cámara de Exportadores del Norte (Cadexnor), Agustín Vargas, quien pidió a los sectores movilizados establecer una tregua para permitir el paso de los camiones de carga hacia los puertos de exportación.

“Estamos muy preocupados y hemos venido a pedir que puedan levantar o por lo menos hacer una tregua como en las grandes guerras donde se pueda dar un cuarto intermedio y se pueda llevar hacia adelante ese permiso que pueda permitir a los camiones, flotas y movilidades que están viniendo y yendo hacia el norte del país”, manifestó Vargas ante los medios.

El dirigente señaló que las pérdidas para la región amazónica alcanzan alrededor de $us 1,8 millones por día y recordó que ya suman 18 días de bloqueo para los camiones que no logran salir hacia los puertos de Arica, lo que compromete exportaciones superiores a $us 360 millones que genera el norte del país.

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