Paro de choferes en Chile deja millonarias pérdidas al transporte de Bolivia
El presidente de Cadetran, Álvaro Ayllón, advirtió que el bloqueo también afecta la importación de diésel desde Chile, debido a que las cisternas no pueden acceder a los puertos
Más de 700 camiones bolivianos con carga de exportación e importación se encontraban parados en territorio chileno debido a un bloqueo de carreteras protagonizado por choferes de ese país, que protestan por el alza del diésel. La protesta en el país vecino deja millonarias pérdidas al transporte de comercio exterior de Bolivia.
El Gobierno de Chile anunció un acuerdo el jueves con algunos sectores del transporte, sin embargo, la situación de los transportistas bolivianos es incierta y mantienen su estado de emergencia.
La medida dejó millonarias pérdidas económicas, informó la Cámara Departamental de Transporte (Cadetran) de La Paz.
“Ayer eran 700 camiones parados entre Arica e Iquique. Otra cantidad de 150 que están entre Antofagasta y Mejillones, los cuales están parados por este bloqueo por parte del transporte en Chile”, informó el presidente de Cadetran, Álvaro Ayllón.
Según el dirigente, la pérdida para el transporte boliviano es de un millón de bolivianos (unos 85.470 dólares) por cada día de bloqueo.
El representante del sector también advirtió que el conflicto en territorio chileno está afectando la importación de combustibles hacia Bolivia.
“El perjuicio es grande, el combustible se trae de Chile y, evidentemente, no se está importando diésel desde el día martes (...) No existe acceso a los puertos y también hay cisternas paradas”, agregó.
Ayllón señaló que otros 400 camiones con carga de exportación permanecen en territorio boliviano a la espera de que se resuelva el conflicto para poder ingresar a Chile y trasladar sus productos hacia los puertos.
“Aquí en Bolivia están unos 400 camiones a la espera de que se superen los problemas para poder ingresar a Chile. Cuando se tenga una certeza de cuándo se va a levantar, van a poder ingresar. Estimamos una pérdida de un millón de bolivianos de forma diaria”, explicó.
Asimismo, indicó que diariamente “salen entre 150 y 200 camiones con carga de exportación. En cada frontera hay esa cantidad que ingresa y sale”, precisó.
El dirigente del sector en Santa Cruz, Marcelo Cruz, dijo que al no ingresar camiones bolivianos a los puertos de Iquique y Arica se genera una multa de 2.000 bolivianos (unos 170 dólares) por día, reportó EFE.
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El jueves, transportistas de carga mantenían por tercer día consecutivo un paro nacional con bloqueos parciales en las principales carreteras de Chile, en rechazo al alza sostenida en el precio de los combustibles.
Acuerdo
En horas de la tarde, el gobierno de Chile anunció este jueves un acuerdo con dirigentes de los principales gremios de transportistas para poner fin al paro iniciado el martes en protesta por el alza de los precios del diésel.
Según los pequeños y medianos transportistas esta alza, impulsada por la guerra en Irán desde febrero, amenaza la viabilidad de sus negocios.
“Chile necesita la normalidad para seguir creciendo, para seguir desarrollándose”, declaró el ministro del Interior, Claudio Alvarado, tras las conversaciones. “Y las personas que hoy día aquí me acompañan han sido parte de la construcción de esta solución para que nuestro país siga avanzando”.
El gobierno aceptó revertir una última subida del precio de los carburantes ocurrida este jueves, además de reducir en 100 pesos (0,10 dólares) por litro el diésel, precisó Alvarado.
Este carburante, el más utilizado por los transportistas, no podrá tener más alzas hasta el 31 de marzo de 2027, añadió.
