Surtidores reportan “cambios intempestivos” en gasolina y retrasos en despachos desde YPFB
Desde Santa Cruz, Asosur señala una falta de previsibilidad de parte de YPFB y una alternancia entre Gasolina Especial+ y Gasolina Especial Fósil, tema que también genera intranquilidad en el sector cañero
La Asociación Departamental de Propietarios de Estaciones de Servicio de Combustibles Derivados de Hidrocarburos (Asosur - Santa Cruz) advirtieron este miércoles cambios intempestivos en la gasolina que entrega Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), así como rezago en la entrega del producto para numerosos surtidores.
La entidad que aglutina a los surtidores enfatizó que en las últimas 48 horas “se han realizado cambios intempestivos en el tipo de producto asignado alternando entre Gasolina Especial+ (con etanol) y Gasolina Especial Fósil (sin etanol), situación que ha ocasionado mayores costos administrativos y logísticos, afectando la continuidad del servicio”.
Este escenario, según Asosur, advierte una falta de previsibilidad en la programación y entrega de combustibles, reflejando así que las variaciones no estarían siendo comunicadas con la debida anticipación.
“Numerosas estaciones de servicio han quedado rezagadas debido a que YPFB no cuenta con el volumen suficiente para cubrir lo facturado oportunamente. Como consecuencia directa, varias estaciones han iniciado la jornada sin producto disponible, mientras que las cisternas enfrentan demoras críticas en los despachos desde planta”, agrega el reporte de Asosur.
La intranquilidad de los surtidores sale a flote en un contexto en el que YPFB descartó una disminución en la mezcla de gasolina con etanol, contemplando mantener los parámetros establecidos por ley, es decir, hasta un 12%.
“No va a disminuir la mezcla, hay una normativa y eso es importante que se entienda, nosotros trabajamos en base a normativas, a especificaciones técnicas y actualmente la normativa establece de 8% a 12% (de etanol)”, sostuvo el presidente de YPFB, Yussef Akly, en entrevista con UNITEL.
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La alternancia también implica intranquilidad en el sector cañero, el cual tiene activa una declaratoria de emergencia ante versiones de una reducción de los cupos de etanol, asunto que será puesto sobre la mesa de reunión que está fijada para este jueves con representantes de YPFB.
“Teníamos el compromiso de cerrar una gestión y el volumen cerrado era la base para la siguiente gestión. En el periodo 2025 se tendría que haber vendido más de 240 millones de litros de etanol y no ha llegado ni al 68% de retiro”, señaló el vicepresidente de la Comisión Nacional de Productores Cañeros de Bolivia (Concabol), Alcides Córdoba
Los cambios advertidos por Asosur se dan en un escenario en el que aún se deben consolidar las soluciones en torno a las denuncias por la calidad de la gasolina, situación que también es seguida de cerca de parte de sectores que advierten fallas en sus motores.
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“Están queriendo resolver un problema que ha causado ellos mismos con más caos, no han controlado la situación, cuando deberían solucionar el problema de una empresa estatal con excesiva burocracia y politización”, manifestó al respecto el analista y exministro de Hidrocarburos, Álvaro Ríos, al observar que YPFBV busca corregir la situación.
Desde Asosur consideraron que esta situación vulnera el principio de suministro continuo e ininterrumpido establecido en la normativa vigente, por lo que instó Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) asumir acciones necesarias para garantizar la entrega pronta y oportuna de gasolina.
En una inspección técnica realizada por Akly en surtidores de La Paz, se reportó que “los días de autonomía a nivel nacional de gasolina son de 8,8 días y los de diésel son 8,9 días”. “Este escenario permite a la estatal petrolera avalar el suministro de combustibles líquidos en el mercado interno”, reza el reporte de YPFB.
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