Cívicos cruceños se reúnen este jueves con cuatro sectores para asumir medidas por la falta de combustible y el posible riesgo de la seguridad alimentaria
Los cívicos cruceños advierten que la falta de combustible puede derivar en problemas en la seguridad alimentaria. Las filas de vehículos por combustible no han desaparecido en varios puntos del país
El presidente del Comité pro Santa Cruz, Stello Cochamanidis, consideró que “Bolivia ya colapsó en el tema de combustibles”, en ese marco, confirmó que se reunirá este jueves con cuatro sectores para analizar la situación del desabastecimiento de combustibles. El encuentro es durante la tarde.
Los cívicos cruceños advirtieron que esta situación puede derivar en problemas en la seguridad alimentaria. Las filas de vehículos por combustible no han desaparecido en varios puntos del país.
La falta de diésel afecta las operaciones de productores de alimentos y transportistas.
Cochamanidis argumentó que “hay que entender que si no hay alimento para los pollos, para la res, entonces toda la cadena alimenticia está en riesgo y no es sólo Santa Cruz”.
“Tenemos que entender que este ya es un problema nacional, porque si no logramos producir en Santa Cruz, no logramos cosechar para distribuir, que son más de 110 mil fletes de camiones que tienen que moverse en todo esto, si no logramos distribuir el alimento en todo el país, toda la familia boliviana no vamos a tener qué comer”, dijo el dirigente cívico en una entrevista con la red UNITEL.
Varios sectores alertan que la “crisis energética” puede derivar en un problema de seguridad alimentaria.
Reunión
Para analizar esta situación el Comité Pro Santa Cruz ha convocado a una reunión a los actores vinculados en el asunto, entre ellos el sector productivo, de transporte y de los gremiales.
A ellos se sumarán los exportadores y los sectores que forman parte de la entidad cívica.
“Aquí estamos todos en peligro de que la cadena alimenticia no se cumpla. Y decidimos llamar una reunión de emergencia donde van a estar presentes los sectores antes nombrados, vamos a buscar las medidas”, anunció Cochamanidis.
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El dirigente de los cívicos cruceños explicó que el objetivo “es exigirle al Gobierno que haga aparecer el combustible”.
“Y no es solamente el agro, sino también para el transporte. Son casi 150 millones de litros que necesitan entre ambos para esta campaña que está en riesgo”, insistió.
¿Cómo presionar al Gobierno sin perjudicar el flujo del combustible?, preguntó Cochamanidis.
“Con seguridad, que nosotros no vamos a buscar cómo perjudicar”, señaló el presidente del Comité Cívico Pro Santa Cruz.
Puso en mesa que la “excusa del Gobierno” son los bloqueos de caminos. “Los 24 días que bloqueó Evo, no había diésel, no había combustible para Santa Cruz y sin embargo no van por esa ruta los (camiones con combustible) que llegan acá, vienen de Paraguay o de la Argentina”, ejemplificó.
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En su juicio, la actual administración “lo que hace es echar la culpa a los sectores cuando la responsabilidad es única y exclusivamente de Arce”.
“Él es el que no hace que las cosas funcionen. Y sin embargo lo que hace es poner traba tras traba a todo lo que es desde Santa Cruz, pero no se da cuenta que está perjudicando a todo el país porque lo que sale de Santa Cruz es para ocho de cada diez bolivianos”, señaló Cochamanidis.
“Entonces el país entero se está viendo perjudicado, más del 80% sabe que estamos sumergido en una crisis económica, pero la estamos sufriendo el 100%”, añadió.
Consumo
El dirigente cívico dijo que “el Gobierno insiste en créditos y echa la culpa al crédito que la oposición no aprueba; sin embargo, es algo que debería estar garantizado, es algo que usted ya sabe cuánto va a consumir”.
“El agro en todo el año a nivel nacional consume el 17% y Santa Cruz el 13% en el año. Entonces, ¿quién es el que no está abasteciendo? El Gobierno”, sostuvo.
“No nos olvidemos que el año pasado no abasteció tampoco y tuvimos problemas en la siembra. En esta oportunidad están en riesgo dos millones y medio de toneladas de soya de 1 millón 200 mil hectáreas que no se va a poder cosechar si el Gobierno no garantiza” los líquidos para los vehículos y los equipos del agro.
Cisternas
El dirigente cívico también se refirió a las cisternas que estaban paradas en puertas de la refinería de Palamasola. “Había más de 200 cisternas paradas, pero sí con el combustible. ¿Qué pasa ahí? No pagan a las transnacionales. ¿Por qué no pagan? ¿Por qué no sale el ministro y dice por qué no están pagando, porque no sale el presidente de YPFB y aclara esta situación”, se cuestionó.
