Diputado Alarcón sugiere cambiar la gasolina y dice que habló con la expresidenta de YPFB antes de su renuncia

Alarcón además dijo que le mostró a la expresidenta de la petrolera estatal el contrato de YPFB con Trafigura de diciembre de 2025 para la compra de petróleo crudo, “insistentemente” negados por el Gobierno y YPFB

Publicación: Hace 2 horas
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[Foto Cámara de Diputados.] / El diputado Carlos Alarcón.

El diputado de la alianza Unidad, Carlos Alarcón, publicó este lunes un texto en el que indica que pudo conversar con la expresidenta de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Claudia Cronenbold, antes su renuncia.

En ese contexto, el legislador recomendó que “la solución a la gasolina basura es que ya no se siga distribuyendo la gasolina base que le compraron a Vitol con contratos originales de YPFB del anterior gobierno y contratos modificatorios (adendas) de este Gobierno”.

Frente a ese escenario, Alarcón planteó “que cambien de producto, firmando contratos transparentes que resulten de procesos competitivos, como señala el DS que el gobierno recientemente promulgó”.

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Explicó que su “recomendación” tiene base en una reunión que sostuvo con Cronenbold en la cual supuestamente le “reclamó” la demora de la respuesta a una Petición de Informe Escrito (PIE) y le señaló que, como en el caso Botrading, seguirá fiscalizando.

“Esta conclusión la recomiendo sobre la base de una reunión que tuve con la ex Presidenta de YPFB el día martes pasado, un día antes de su renuncia. Me reuní en YPFB a pedido de la señora Cronenbold para que le haga conocer mis cuestionamientos sobre los contratos de crudo y la gasolina basura”, señaló Alarcón.

Alarcón además dijo que le mostró a la expresidenta de la petrolera estatal el contrato de YPFB con Trafigura de diciembre de 2025 para la compra de petróleo crudo, “insistentemente negados por el Gobierno y YPFB, y que en una última adenda del 23 de marzo de esta año bajó su costo total de $us 20,88 por barril a $us 8,9 por barril, lo cual no tiene una explicación lógica, con mayor razón si el precio más alto se lo viene pagando desde el 31 de diciembre de 2025”.

Le señalé que la inmensa mayoría de los bolivianos no nos tragamos el cuento de piratas de la contaminación dolosa de 5.000 cisternas de gasolina, y que el pueblo de Bolivia sigue esperando una versión creíble y sincera sobre la gasolina basura”, afirmó.

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“En esto me explicó que las causas de la gasolina de mala calidad son múltiples, y que la principal es la compra a Vitol de gasolina base, que está en el límite de los estándares técnicos, que no se la puede usar directamente, porque se la mezcla con etanol, y se la almacenó en tanques con residuos y sedimentos, porque en el último tiempo del gobierno de Arce llevaban la gasolina directamente a los surtidores para disminuir las filas en las gasolineras”, señaló Alarcón.

En su momento, el exministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, había explicado que los niveles de goma, uno de los factores a los que se atribuyó la denominada gasolina desestabilizada, se encontraban en el límite.

“Me indicó que en el gobierno de Arce, YPFB firmó los contratos originales de esta gasolina base con Vitol, y que en el gobierno de Paz (se realizaron) las adendas a estos contratos, que el nuevo Ministro y el nuevo Presidente de YPFB siguen sin mostrar al pueblo de Bolivia estos contratos”, escribió el legislador.

En ese marco, dijo que le comentó que “cualquiera sea la gestión de YPFB involucrada en la mala gestión, tenían que determinarse responsabilidades por los daños causados a los ciudadanos en sus vehículos; por los dineros públicos utilizados para repararlos; así como por los gastos de los aditivos usados para mejorar la calidad de la gasolina”.

Terminamos la reunión coincidiendo en la urgencia de una información veraz y completa a la ciudadanía en general, en medidas rápidas y efectivas de solución al problema y en apurar los tiempos para la respuesta a mi PIE”, indicó .

“Me dio la impresión de una persona honesta y correcta que quería hacer bien las cosas en YPFB en beneficio del país. Al día siguiente presentó su renuncia irrevocable”, añadió.

Tras la renuncia de Cronenbold asumió la presidencia interina quien hasta la semana pasada fue vicepresidente nacional de Operaciones de YPFB, desde donde participó en la coordinación técnica y operativa de la empresa estatal.

Horas más tarde de la renuncia de la funcionaria, el presidente Rodrigo Paz cambió al ministro Medinaceli y posesionó en su lugar a Carlos Blanco.

“Seguiré con esta fiscalización exigiendo que el nuevo Ministro de Hidrocarburos conteste mi PIE, que ya está en conminatoria, y que el nuevo presidente de YPFB muestre los contratos de gasolina base con Vitol y sus adendas, y todos los contratos de compra de crudo, diésel y gasolina desde el 8 de noviembre de 2025”, señaló Alarcón.

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